随着私家车数量的增加，城市交通问题随之而来，最大的问题就是交通拥堵。买不起房的人挺多，买不起车的城市居民不多。有几万块钱就能买辆车在街上跑，车增加了，城市道路没增加呀，能不堵车吗？
一到上下班时间，马路就变成了大型停车场，根本走不动。小城市为什么生活压力小呀？除了房子便宜之外，还有一个原因，就是城市小，去哪儿都没多远，上下班、跟朋友聚会，都不用遭受堵车的折磨。
这个问题怎么解决呢？错时上下班。有九点上班的，有十点上班的，有十二点上班的，不就能缓解高峰了？当然了，我说着容易，估计执行起来困难重重。
还有长假旅游期间高速拥堵的问题，怎么解决呀？取消固定的长假，都改成年假。想什么时候歇假，您跟单位商量，这就可以避免出行扎堆儿问题了。
这执行起来也有困难，旅游、餐饮、景区都指着长假大赚一笔，你改成细水长流了，人家怎么突击赚钱呀？
其实这交通拥堵还有一个原因，就是道路设计不合理。道路的出口、进口离着太近，乱成一锅粥了。以后设计道路的时候，应该多听听“的哥”的意见，他们天天在街上跑，知道这出口儿、入口儿设在哪儿不容易堵车。
现在这新手太多，在环路上开三十迈车，后头压着一个车队，也是造成交通拥堵的原因之一。中国也应该跟国外似的，城市主干道设置最低时速，低于多少迈就罚钱。不行，要是出口儿堵着，肯定快不起来呀！看来这个方法不适合中国。
最近这几天，奥运村地下通道飙车案挺受关注。这些年富二代在马路上飙车的问题，屡禁不止。我觉着应该上郊区找个空地儿，建个专业的飙车场。愿意飙车上那儿飙去，开八百迈都没人管你，别撞着其他人就行。
还有，现在酒后驾车的少了，但是开车打电话的现象屡禁不止。有时候坐在车里一扭头，就发现旁边那车的司机一边开车一边看手机。
更有甚者，有一回打车，有点儿拥堵，开得不算快，司机拿出一张报纸搁在方向盘上，一边看车一边看报。关心国家大事没错儿，但是得分时间、地点呀！
对于这路人还真不好逮，让警察站在马路边伸个脖子往车里看，看哪个司机看手机呢，估计有难度。让其他司机拍照举报吧，也不行，举报人也得受罚，他拍照也动手机了。怎么办呢？除了发现一处罚一个，还得靠自觉。
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